Кнопка вызова консультанта находится внизу каждой страницы справа. Это БЕСПЛАТНО и КОНФИДЕНЦИАЛЬНО! Обязательно пишите в форме Ваш вопрос. Это позволит нам сразу предоставить Вам соответствующего направлению юриста. У нас работают проверенные специалисты самой высокой квалификации и большим опытом. Или звоните нам. Звонок БЕСПЛАТНЫЙ. Для регионов: 8 (800) 333-45-16 доб. 579 Для Москвы и МО: 8 (499) 703-35-33 доб. 281 Санкт-Петербург, Ленинградская область:8 (812) 309-52-81 доб. 835 НАВИГАЦИЯ ПО САЙТУ • Главная • УК РФ. Глава 15 (ст. 97-104) • УК РФ. Глава 16 (ст. 105-125) • УК РФ. Глава 17 (ст. 126-130) • УК РФ. Глава 18 (ст. 131-135) • УК РФ. Глава 19 (ст. 136-149) • УК РФ. Глава 20 (ст. 150-157) • УК РФ. Глава 21 (ст. 158-168) • УК РФ. Глава 22 (ст. 169-200) • УК РФ. Глава 23 (ст. 201-204) • УК РФ. Глава 24 (ст. 205-227) • УК РФ. Глава 25 (ст. 228-245) • УК РФ. Глава 26 (ст. 246-262) • УК РФ. Глава 27 (ст. 263-271) • УК РФ. Глава 28 (ст. 272-274) • УК РФ. Глава 29 (ст. 275-284) • УК РФ. Глава 30 (ст. 285-293) • УК РФ. Глава 31 (ст. 294-316) • УК РФ. Глава 32 (ст. 317-330)
Происшествия / новости
|
13.03.2023
СК возбудил уголовное дело после повреждения тоннеля метро из-за работ «Донстроя»СК возбудил уголовное дело после повреждения тоннеля Большой кольцевой линии метро из-за строительных работ «Донстроя». В девелоперской компании Forbes заявили, что получить разрешение на бурильные работы должен был генподрядчик — московская ANTTEQ Столичный следственный комитет возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности при ведении строительных работ, которое привело к повреждению тоннеля Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом говорится в сообщении в официальном Telegram-канале ведомства. «Установлено, что земельные работы проводили сотрудники частной строительной организации. В настоящее время следователями устанавливаются все обстоятельства произошедшего, изымается строительная и проектная документация, договоры субподряда и иные документы по финансово-хозяйственной деятельности», — отметили в СК. Прокуратура Москвы сообщила, что организовала проверку в связи с инцидентом. «В процессе работ бурильная машина пробурила отверстие, что привело к выбросу глины и песка на путь московского метрополитена и последующей остановке движения поездов метро. По информации дептранса Москвы, работы осуществлялись без согласования с московским метрополитеном», — заявили в прокуратуре. В столичном департаменте транспорта ранее указали, что причиной инцидента стали «незаконные работы застройщика недвижимости «Донстрой». По данным ведомства, «Донстрой» организовал бурильные работы над тоннелем метро между станциями «Мичуринский проспект» и «Аминьевская» без согласования с метрополитеном. Движение по БКЛ на этом участке возобновили в 12:25 мск, после проверки инфраструктуры перегона, сообщил дептранс. Представитель «Донстроя» подтвердил Forbes, что компания является девелопером и заказчиком строительства жилых комплексов в районе Раменки между улицей Лобачевского и платформой «Матвеевское», но подчеркнули, что девелопер «не ведет самостоятельно строительно-монтажные и инженерно-геологические работы». «Для выполнения строительных и инженерно-геологических работ, включающих бурение скважин, заключен договор генерального подряда с компанией ANTTEQ. Получение разрешения на проведение бурильных работ является обязанностью генподрядчика», — отметил представитель застройщика. Он сообщил, что «Донстрой» создал «комиссию по выяснению причин допущенной ситуации» для расследования инцидента «совместно с представителями органов исполнительной власти» и метрополитеном. КомментарииКомментариев пока нет |
Оставить комментарий