Кнопка вызова консультанта находится внизу каждой страницы справа. Это БЕСПЛАТНО и КОНФИДЕНЦИАЛЬНО! Обязательно пишите в форме Ваш вопрос. Это позволит нам сразу предоставить Вам соответствующего направлению юриста. У нас работают проверенные специалисты самой высокой квалификации и большим опытом. Или звоните нам. Звонок БЕСПЛАТНЫЙ. Для регионов: 8 (800) 333-45-16 доб. 579 Для Москвы и МО: 8 (499) 703-35-33 доб. 281 Санкт-Петербург, Ленинградская область:8 (812) 309-52-81 доб. 835 НАВИГАЦИЯ ПО САЙТУ • Главная • УК РФ. Глава 15 (ст. 97-104) • УК РФ. Глава 16 (ст. 105-125) • УК РФ. Глава 17 (ст. 126-130) • УК РФ. Глава 18 (ст. 131-135) • УК РФ. Глава 19 (ст. 136-149) • УК РФ. Глава 20 (ст. 150-157) • УК РФ. Глава 21 (ст. 158-168) • УК РФ. Глава 22 (ст. 169-200) • УК РФ. Глава 23 (ст. 201-204) • УК РФ. Глава 24 (ст. 205-227) • УК РФ. Глава 25 (ст. 228-245) • УК РФ. Глава 26 (ст. 246-262) • УК РФ. Глава 27 (ст. 263-271) • УК РФ. Глава 28 (ст. 272-274) • УК РФ. Глава 29 (ст. 275-284) • УК РФ. Глава 30 (ст. 285-293) • УК РФ. Глава 31 (ст. 294-316) • УК РФ. Глава 32 (ст. 317-330)
Происшествия / новости
|
01.11.2016
МАК сообщил о «взрывной декомпрессии» на борту А321 в ЕгиптеУчастники расследования разбившегося над Синаем год назад российского самолета А-321 установили факты взрывного воздействия на обшивку лайнера во время полета, говорится в сообщении, опубликованном в понедельник, 31 октября, на сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК). «В результате проведенных работ была определена зона начала разрушения самолета в воздухе и установлен факт воздействия высокоэнергетических элементов на обшивку самолета по направлению «изнутри — наружу» и «взрывной декомпрессии» в полете», - указывается в пресс-релизе. В сообщении отмечается, что сейчас отобраны фрагменты конструкции самолета для дальнейших работ. Расследованием занимаются власти Египта при участии специалистов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Франции, Германии, Ирландии и США. В течение 2015 года в Египте, России, Германии и Франции проводились исследования фрагментов самолета, а также бортового оборудования, имеющего энергонезависимую память. В сентябре текущего года в Каире с участием специалистов МАК, Франции, Германии, Ирландии, США была выполнена «выкладка» фрагментов конструкции воздушного судна и двигателей. 31 октября официальный представитель Следственного комитета (СКР) Светлана Петренко сообщила, что российские следователи установили место воздействия взрыва в обшивке самолета. Самолет Airbus А321 российской авиакомпании «Когалымавиа» разбился в Египте год назад, 31 октября 2015 года. Летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург самолет рухнул через 23 минуты после вылета из аэропорта. На его бору находилось 217 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. ФСБ признала произошедшее терактом. После этого авиасообщение между Россией и Египтом было остановлено из-за небезопасности направления. Адрес публикации: http://www.forbes.ru/news/331903-mak-soobshchil-o-vzryvnoi-dekompressii-na-bortu-a321-v-egipte КомментарииКомментариев пока нет |
Оставить комментарий